“Bugün, Gaziantep'in kalkınma yolculuğunda yeni bir kilometre taşına daha şahitlik
ediyoruz. Birkaç saat önce, GAZİRAY’da kullanılacak ilk milli banliyö tren setimizin teslimi
vesilesiyle bir aradaydık. Hatırlayacağınız üzere, Gaziantep Büyükşehir Belediyemizle
birlikte hayata geçirdiğimiz GAZİRAY projesi, şehir içi ulaşıma adeta nefes aldırarak
Gaziantepli vatandaşlarımızın hayatını kolaylaştırmıştır. Gaziantep Organize Sanayi Bölgesi
Başkanlığı ve Gaziantep Büyükşehir Belediyesi ile bir araya gelerek, şehrin ulaşım
altyapısını güçlendirmek için büyük bir projeye daha imza atıyoruz. Dülük-OSB Tüneli ve
devamındaki otoyol bağlantısı, bakanlığımız ile Gaziantep Büyükşehir Belediyemiz
arasındaki başarılı iş birliğinin yeni bir örneği olacak. Gaziantep’i ulaşım ve iletişim
altyapısıyla daha da ileri taşımak bizim sorumluluğumuzdur. Gaziantep Büyükşehir
Belediye Başkanımız Sayın Fatma Şahin ve diğer başarılı ilçe belediye başkanlarımız
sayesinde, bu şehir her geçen gün daha da büyüyor, gelişiyor ve güçleniyor.”
FATMA ŞAHİN GİBİ GERÇEKLEŞTİRDİĞİ ÖNEMLİ VE ÖZELLİKLE SOSYAL
PROJELERİ İLE ÇOK FAAL VE BAŞARILI BİR BELEDİYE BAŞKANINA SAHİPSİNİZ
Konuşmasının devamında yeni temeli atılan projenin özelliklerine değinen Bakan Uraloğlu
sözlerini şu ifadelerle tamamladı:
“Şehrin ekonomisi için lokomotif görevi gören, 300 bin çalışanıyla aralıksız üretimini
sürdüren Gaziantep Organize Sanayisi’nde çalışan vatandaşlarımızı Dülük Ormanları’nın
altından geçirecek şekilde planlanan proje kapsamında 3 bin 250 metrelik iki tünel inşa
edilecek ve yapılacak bağlantı yollarıyla birlikte projenin toplam uzunluğu 8 bin 600 metre
olacak. Gaziantep Organize Sanayi Bölgesi Başkanlığı ve Büyükşehir Belediyemiz tüneli
inşa ederken, Karayolları Genel Müdürlüğümüz de kalan 5,4 kilometrelik kesimi ve bu
kesimde 3 farklı seviyeli kavşak ile 1 adet demiryolu köprüsü inşa edecek.
ŞAHİN: AMACIMIZ İŞVERENİMİZİN REKABET ETME GÜCÜNÜ ARTIRMAK VE
İŞÇİMİZİ HUZURLU MUTLU BİR ŞEKİLDE EVİNE KAVUŞTURMAK
Gaziantep Büyükşehir Belediye Başkanı Fatma Şahin ise organize sanayi bölgelerinin şehir
için önemine vurgu yaparak şunları söyledi:
“Sayın Cumhurbaşkanımızın ‘Büyük Türkiye’ hedefi doğrultusunda ihracat, istihdam ve
yatırım bizim için çok kıymetli. Gaziantep’te altı organize sanayi bölgesi bulunuyor.
İlçelerdeki sanayi bölgeleriyle birlikte, sadece merkezde 300 bin kişi buradan evine ekmek
götürüyor. Büyük ve güçlü Türkiye için sanayicimizin rekabet gücünü artırmamız gerekiyor.
Sanayi bölgemizde örgütlü bir yapı var. Ancak 300 bin kişi işe gidip gelirken trafik
nedeniyle zorlanıyor. İşçiler zaten fabrikadan yorgun çıkıyor. Dağları delerek tüneller inşa
ederken, ne sit alanlarına zarar veriyoruz ne de bir ağacı kesiyoruz. 120 metre derinliğe
inerek işverenimizin rekabet gücünü artırmayı, işçilerimizin ise huzurla evlerine
kavuşmalarını sağlamayı amaçlıyoruz. Ayrıca, iş güvenliği açısından da büyük bir avantaj
sağlayacak. 3 kilometrelik, üç şeritli tüneli yapacağız ve iki yıl içinde tamamlayacağız.”
ÇEBER: ULAŞTIRMA VE ALTYAPI BAKANLIĞIYLA BUGÜNLERDE YÜRÜTTÜĞÜMÜZ
ÇALIŞMALARIN HER BİRİ BU ŞEHRİN RÜYASI OLAN İŞLER
Gaziantep Valisi Kemal Çeber, şehirde sürekli önemli işlerin gerçekleştirildiğini belirterek,
“Eğer Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Abdulkadir Uraloğlu Gaziantep’e geliyorsa, ya çok
önemli bir hizmetin açılışını yapıyoruz ya da yeni bir projenin temelini atıyoruz.
Bugünlerde bakanlık ile yürüttüğümüz çalışmaların her biri, bu şehrin rüyası olan işlerdir”
dedi.
ŞİMŞEK: ORGANİZE SANAYİ BÖLGEMİZ YATIRIMCILAR İÇİN DAHA CAZİP BİR
HALE GELECEKTİR
GAOSB Yönetim Kurulu Başkanı Cengiz Şimşek ise şunları söyledi:
“Hem şehir trafiğini rahatlatacak hem de çalışanlarımızın işe gidip gelirken daha kısa
sürede yolculuk yapmasını sağlayacak projelerin temelini atıyoruz. Gaziantep OSB olarak
temel amacımız, bölgemizin her türlü altyapısını tamamlayarak sanayicilerimizin yurt içi ve
yurt dışı pazarlarındaki rekabet gücünü arttırmaktır. Rekabet gücü artan sanayicilerimiz
daha fazla üretim, istihdam ve ihracat yapacak. Böylece organize sanayi bölgemiz
yatırımcılar için daha cazip hale gelecektir. Proje, organize sanayi bölgemiz ile şehir
arasındaki mesafeyi kısaltacak, şehir trafiğinde rahatlama sağlayacaktır.”
AK Parti Grup Başkanvekili ve Gaziantep Milletvekili Abdülhamit Gül, Türkiye Büyük Millet
Meclisi İdari Amiri ve MHP Gaziantep Milletvekili Sermet Atay, AK Parti Genel BaşkanYardımcısı Hayati Yazıcı ise proje hakkında fikirlerini aktardı.
Konuşmaların ardından protokol ilk betonu dökecek düğmelere basarak projenin temelini
attı.
PROJE DETAYLARI
Gaziantep Büyükşehir Belediyesi, Gaziantep Organize Sanayi Bölgesi Başkanlığı (GAOSB)
ve Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) iş birliğinde yürütülecek proje, D-400 Karayolu ve
O-54 Çevre Yolu arasındaki trafik yoğunluğunu hafifleterek sanayi bölgesine erişimi
kolaylaştıracak.
Dülük Kavşağı’ndan başlayarak OSB içindeki ana arterlere ve TAG Otoyolu’na bağlanacak
proje, toplam 8 bin 315 metre uzunluğunda olacak. İki yönde üç şeritli yol ile hem şehir içi
hem de lojistik trafiğe hizmet edecek. Proje kapsamında 3 bin 250 metre uzunluğunda iki
çift tüp tünel inşa edilecek. Güzergâh boyunca sekiz köprü ve üç büyük kavşak yer alacak.
Tünelli bağlantı yolu hizmete açıldığında, D-400 Karayolu’ndaki trafik yükü hafifleyecek ve
sanayi bölgesine alternatif bir ulaşım imkânı sunulacak. Böylece şehir içi yollar lojistik
trafiğinden arındırılacak.
DOĞAL ÇEVRE VE KÜLTÜREL MİRAS ZARAR GÖRMEYECEK
Proje, ulaşımın yanı sıra afet durumlarında şehirden tahliyeyi kolaylaştıracak ve
Gaziantep’in stratejik ulaşım ağını güçlendirecek önemli bir bağlantı yolu olacak. Dülük
Tabiat Parkı ve tarihi sit alanları korunarak tasarlanan projede, tünel yüzeyde herhangi bir
yapılaşmaya neden olmadan, 120 metre derinlikte inşa edilecek. Dülük Baba Tepesi ve
çevresindeki kültürel miras korunacak, yeşil alanlar zarar görmeyecek ve karbon emisyonu
düşürülecek. Bu sayede geleceğe yönelik sürdürülebilir bir ulaşım çözümü sunulacak.
Editor : Mücahit Güngördü
